Durant les années sombres de la guerre 40/45, les allemands ayant un énorme besoin de carburant pour le fonctionnement du matériel militaire et les alliés ayant instauré un embargo sur les produits pétroliers, le fuel et autres dérivés rationnés pour l'usage civil, il devint vite nécéssaire de trouver un paliatif pour l'alimentation des moteurs agricoles et industriels.

C'est en 1942 que la firme de tracteur LANZ sur base des "Bulldog" réputés pour leur rusticité et leur endurance, se décida à la construction de moteurs alimentés en gaz pauvre, issu de la combustion incomplète de charbon de bois placé dans une énorme cuve à l'avant du tracteur, nous noterons à ce sujet que celà ne nuisait nullement au refroidissement, les radiateurs ètant placés latéralement, le LANZ à gazogène était né, il sera construit jusqu'en 1945.

Le modèle présenté ci-dessous n'est certainement pas très esthétique mais, à la guerre comme à la guerre !