| Caractéristiques techniques ! |
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Principales caractéristiques :
- Moteur:
3 cylindres en ligne, origine Wartburg, "2 temps", refroidissement liquide, disposé en avant de l'essieu arrière,
vilebrequin à 4 paliers, carburateur triple d'origine MZ type BVF 28 NI3 ou BVF M 6136 ou Jikov 36, cylindrée
993 puis 1120 cm3, alésage x course 73,5 x 78 mm, ultérieurement 78 x 78 mm, puissance 70 puis 90 ch DIN
à 4500 tr/min (certains exemplaires près de 120 ch), couple (à l'origine) 12 et 13 mkg à 3500 tr/min.
- Transmission:
Aux roues arrière avec boite à 5 rapports synchronisés, embrayage mono-disque à sec renforcé.
- Carrosserie:
Plate-forme en acier, cellule et portes en aluminium, ailes et ouvrants en polyester renforcé de fibres de
verre.
- Train avant:
A roues indépendantes, triangles inférieurs, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs télescopiques.
- Train arrière:
A roues indépendantes, tirants déportés, ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice, amortisseurs hélicoïdaux.
- Vitesse maxi:
170, puis 200 km/h, plus pour certains exemplaires et selon rapport final de transmission.
- Fabrication:
De 1969 à 1980 en 101 exemplaires.
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