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La traduction française de Minx est "coquine" !
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Restauration avant & pendant ! |
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Petit historique des MINX.
Quoique nous trouvions trace de MINX dès 1931, les premières (véritables) HILLMAN de la série MINX voient le jour en
1940, ces modèles sont destinés à un usage militaire, la production
« civile » commence en 1945, (voir modèle animé ci-dessus) et se poursuit jusqu’en 1948, époque qui
voit apparaître une carrosserie d’inspiration américaine, dans les années 54/55
elles reçoivent un nouveau moteur culbuté d’une puissance de 43 CV adopté sur
tous les modèles dès 1956, maintenant baptisée « Série I ».
La MINX reste alors pratiquement inchangée jusque les
années 64/65.
Après la reprise par le groupe « CHRYSLER » la MINX est supprimée du
catalogue en 1967, elle s’appellera dorénavant « ARROW » après 27 ans
de bons et loyaux services. Le modèle "Série V" présenté en tête de page, a bénéficié d'une
restauration étalée sur une dizaine d'années.
Les visiteurs intéressés par un historique plus complet sur les Minx en particulier et les Hillman en général, trouveront dans ma page de liens accessibles à partir du logo ci-dessous, une série de sites "perso" très spécialisés et pourvus de splendides photos des modèles les plus divers.
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* Superbe "Minx" série I, 1956/57 * |
Les visiteurs intéressés par un historique plus complet sur les Minx en particulier et les Hillman en général, trouveront dans ma page de liens accessibles à partir du logo ci-dessous, une série de sites "perso" très spécialisés et pourvus de splendides photos des modèles les plus divers.
Ci dessous, motorisation 1600 cc : |
Caractéristiques techniques : Cliquez ci-dessous : |
Des liens, que des liens sur les "Hillman" : Cliquez ci-dessous : |
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* Miniature *
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Petite sœur fabrication « maison » sur base BROOKLIN échelle 1/43
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Le moteur à 4 temps, cliquez ci contre : 
| Christian Decroly. Le 05 avril 2002. Site réalisé avec : Contact : webmaster@tract-old-engines.com |
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