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![]() Eh oui, elle a roulé en rallye ! |
![]() La version Pick-up, très peu répandue en Belgique, non importée en France ! |
Caractéristiques principales moteur : |
Type : 353.1 Cycle : Otto à deux temps Balayage : par renversement, à trois canaux Alimentation : 1 carburateur Disposition des cylindres : Verticaux, en ligne dans le sens de la marche Nombre de cylindres : 3 Alésage : 73,5 mm Course : 78mm Cylindrée : 992 cc Compression : 7,5 (+0,2) Puissance : 36,8 kW à 4250 t~/mn~50 ch Régime maxi : 5 000 t~/mn Couple maxi : 98 Nm (10 mkg) à: 3000 t~/mn |
Voici un cliché du tout dernier modèle construit fin des années 80, il est équipé d'une carrosserie rajeunie mais il est surtout motorisé par un groupe 1300 cc à 4 temps d'origine VW ! |
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Wartburg "A312 Saloon" 1960 Minichamps ! |
Wartburg "A312 Coupé" 1962 Minichamps ! |
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Wartburg "A311 / A312" Cabriolet 1959 Minichamps ! |
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Le site de référence sur les WARTBURG, TRABANT, BARKAS, tout ce que vous désirez connaître sur ces marques méconnues chez nous ! : |
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Ci- contre : A gauche : miniature "Revell" 1/24 d'une Trabant en rallye et un modèle "touriste" 1/43 de "Vitesse". A droite : Logo du Club Trabant, cliquez dessus pour y accéder. |
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Vous aimez les Wartburg, les Trabant, peut-être, les D.K.W ! Vous êtes amateurs de 2 temps ?? Si si, ça existe !! Alors, vous devez cliquer ci-contre Toutes les questions que vous vous posez trouveront leurs réponses ! |
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Alors vous aimez également les prestigieuses Saab 92, 93, 95, 96, Cliquez ci-contre |
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Pour connaître le fonctionnement de ces moteurs ? Cliquez sur le piston ! |